蛇蝎美人第二季

星宇股份被曝批量劝退应届生 当地人社局通报_我的网站

一 |     26일 양기대 전 국회의원이 국토교통부 청사 앞에서 ‘신천~하안~신림선 제5차 국가철도망 구축계획 반영하라’는 피켓을 들고 1인시위를 하고 있다. 양 전 의원 측 제공 재선 광명시장을 지낸 양기대 전 국회의원이 국토교통부 제5차 국가철도망 구축계획에 신천(시흥)~하안(광명)~신림(관악) 지하철 노선을 반영해달라고 촉구했다. 양 전 의원은 26일 국토부 청사 앞에서 ‘신천~하안~신림선 제5차 국가철도망 구축계획 반영하라’는 피켓을 들고 구호를 외치며 1인시위를 벌였다. 그는 “광명시민들이 오랫동안 요구해 온 신천∼하안∼신림선이 이번 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 포함돼야 한다는 절박한 마음을 정부에 전달하기 위해 직접 행동에 나섰다”고 밝혔다. 양 전 의원에 따르면 현재 광명시는 곳곳에서 대규모 재건축·재개발 사업이 진행돼 도심 교통 혼잡이 갈수록 심화하는 상황이다. 특히 하안동 일대는 서울로 직결되는 지하철 노선이 없어 주민들이 출퇴근 시간마다 극심한 불편을 겪고 있다. 여기에 향후 광명·시흥 3기 신도시가 조성되면 인구와 교통 수요가 대폭 늘어날 것으로 예상돼 교통난은 더욱 심각해질 전망이다. 도로 확충만으로는 한계가 뚜렷한 만큼, 광명과 서울을 잇는 새로운 철도망 구축이 시급하다는 것이다. 국토부는 이르면 9월 제5차 국가철도망 구축계획을 발표할 예정이나 신천~하안~신림선의 반영 여부는 아직 불투명하다. 국가철도망 구축계획은 중장기 철도 건설의 기본 방향이자 사업 추진의 근거인 만큼, 이번 계획에 반영되지 않으면 사업 추진이 장기간 지연될 수밖에 없다. 양 전 의원은 “광명시민들이 한마음으로 구로차량기지 광명 이전을 막아냈던 것처럼, 이번에도 광명시장과 국회의원, 시의회가 앞장서고 시민들이 힘을 모아 신천∼하안∼신림선의 국가철도망 구축계획 반영을 반드시 관철해야 한다”고 했다. 이어 “신천∼하안∼신림선은 광명과 시흥, 서울 서남권을 연결하고 수도권의 교통망을 한 단계 발전시키는 광역교통 인프라”라며 “정부가 광명시의 현재와 미래 교통 수요를 종합적으로 고려해 전향적인 결정을 내려야 한다”고 강조했다. 끝으로 양 전 의원은 “광명의 미래 교통 수요를 감안한다면 신천∼하안∼신림선은 더 이상 미룰 수 없는 사업”이라며 “정부가 시민들의 목소리에 귀 기울여 제5차 국가철도망 구축계획에 반드시 반영해 주기를 촉구한다”고 말했다.。    　　【导读】星宇股份被曝批量劝退应届生，常州市人社局通报　　中国基金报记者夏天　　8月25日晚间，常州市人力资源和社会保障局就星宇股份（证券代码：601799）解聘应届大学毕业生一事发布情况通报。　　通报称，近期媒体报道常州星宇车灯股份有限公司（以下简称星宇股份）解聘应届大学毕业生，引发社会关注，常州市人力资源和社会保障局成立专项工作组开展全面调查，现将调查情况通报如下：　　星宇股份共招录2026届高校毕业生440名，与其中107人解除劳动合同。协商过程中“方法简单生硬，缺乏充分有效沟通，造成不良影响”，对此企业已深表歉意，并对人力资源总监作出停职处理。经查，该企业不存在违规享受就业和人才类政府补贴行为。　　事件发生后，人社部门已为解约毕业生提供一对一就业推荐服务。截至8月25日，107人中已有22人实现就业，14人参加其他企业面试，人社部门表示将继续为其余人员提供就业服务。　　常州市人社局同时表示，将督促企业“引以为戒、举一反三，提升人力资源管理水平，切实保障职工权益”，并加强对全市企业用工检查和指导，引导企业注重人文关怀，主动承担社会责任。

二 | 　　据媒体此前报道，8月8日，星宇股份HR集中约谈2026届校招生，要求以“个人原因”主动离职，除正常薪资外，公司给予半个月工资作为补偿；拒绝该方案的校招生则将被调岗至产线操作岗。有校招生提供的约谈录音显示，HR强调“公司近期确实各方面的经营都有出现一些情况”。　　公开资料显示，星宇股份成立于1993年，2011年在上交所主板上市。公司主营汽车（主要是乘用车）车灯的设计、开发、制造和销售，产品包括汽车前照灯、后组合灯、雾灯等。根据弗若斯特沙利文的数据，按2024年销售额计算，星宇股份在国内和全球车灯市场的整体市场占有率分别为11.0%、4.2%，位列国内第一、全球第七；在全球和国内智能车灯市场均排名第一。公司客户涵盖鸿蒙智行、奇瑞、吉利、大众、理想、丰田、宝马、奔驰、比亚迪、蔚来、小鹏等主流整车制造商。

三 | 　　近年来，星宇股份营收规模持续扩容，但增长速度明显放缓。2023年、2024年及2025年，公司营收分别为102.48亿元、132.53亿元和152.57亿元，归母净利润分别为11.02亿元、14.08亿元和16.24亿元。营收同比增速从2024年的29.3%回落至2025年的15.1%。

四 | 进入2026年，放缓趋势未见明显改观，一季度营收为34.30亿元，同比增速进一步降至10.84%；净利润为3.55亿元，同比增长10.26%。

五 | 　　2025年，公司海外市场收入达6.34亿元，同比增长27.05%，大幅高于国内市场15.83%的增速，但海外收入仅占总营收的4.3%。

六 | 　　值得关注的是，星宇股份正在全力推进“A+H”两地上市布局。2026年1月26日，公司首次向港交所递交H股发行上市申请。此后，公司于5月被证监会要求补充材料。7月29日，由于首版招股书六个月期满失效，公司重新向香港联交所递交了更新版申请。

七 | 8月14日，星宇股份公告称，已收到中国证监会出具的境外发行上市备案通知书，拟发行不超过4479.97万股境外上市普通股并在香港联交所主板上市。备案通知书自出具之日起12个月内有效。若H股发行完成，星宇股份将形成“A+H”两地上市平台。　　招股书显示，公司计划将H股募集资金用于提升全球生产布局、研发项目、数字化基础设施升级、加强具身智能领域研发及补充营运资金等。

八 | 　　对于正在港股IPO关键期冲刺的星宇股份而言，如何平衡资本扩张与社会责任，将是其必须回答的课题。　　截至8月25日收盘，星宇股份股价报84.42元/股，总市值为241.2亿元。（文章来源：中国基金报）。

九 |

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